Le contrôle radar mobile

Comment sont choisis les lieux ? Quels résultats sur accidentologie ? Enquête sur le terrain lors d'un contrôle par radar mobile réalisé par la Préfecture de Police de Paris.

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nieuille : le racket, toujours le racket. il serait plus juditieux de mettre des panneaux lumineux affichant la vitesse réelle des usagés car si on surveille sa vitesse on ne regarde plus la route c'est comme conduire en état d'alcoolémie

greg : il me semble que le code de la route et le respect de celui ci n'est pas fait pour ennuyer la population, bien au contraire: je pense qu'il est établi de façon à ce que tous nous puissions vivre, circuler, cohabiter en toute sécurité. le jour où il n'y aura plus une seule infraction, l'intervention de la police ne sera plus nécessaire. CQFD.

Marc : Il ne faut pas toujours penser a une Police repressive, elle peut-être aussi clémente dans ses actions sur la voie publique. Notre rôle premier étant d'améliorer la sécurité des usagers des routes et des piétons qui empruntent les chaussées au risque de leur vie. A Paris, les piétons sont dangereux de part leur circulation sur les voies dites routières. Le nouveau code de la route a été mal mise à jour par rapport aux piétons qui utilisent les voies de circulation reservées aux véhicules, les velomotoristes oublient souvents que les voies ne leurs sont pas reservées et circulent sur plusieurs voies mettant en danger la vie d'autrui. Chaque piéton, vélomotoristes, automobilistes oublient trop souvant qu'ils sont tous des usagers d'autres moyens et mettent la vie des autres en danger par leurs actes.

mimi : Merci aux radards automaiques

jéjé02 : pa tjrs ou c dangereu pluto ou sa raporte

vovone : plus de gendarme dans les points stratégiques

magnier : Les radars sont positionnés : sur les autoroutes, en ville près des feux rouges ou sur les ponts surplombat des voies express mais limitées à 50 km/heure, dans les agglométions àvitesses limitées exemple 30 ou 50 ou 70 km2 (essentiellement près de leur sorties

catouillette : dans les endroits réputés dangereux

renato : les controles mobiles sont avant tout la traque par excellence lorsque ces controles sont placés sur une avenue ou il est tres difficile de rouler à 50!

clincan : foutaise c'est du fric qu'ils veulent une amande pour depassement 51 pour 50, une autre 83 pour 80

houpei : Une machine à fric pour l'état.Ainsi sont employés les fonctionnaires qui sinon se feraient suer dans les brigades plutot que de rechercher de VRAIS criminels.Que l'on fasse d'abord la chasse aux motards et aux chauffeurs de poids lourds et à certains conducteurs de car ou de bus.

MARILOU : Les radars sont utiles pour prévenir et controler la vitesse parfois excessive de certains usagers qui mettent la vie d'autrui en péril.

mikou : Très bonne emplacement pour ce radar car je vais souvent par là à pieds et les gens dans ce tunnel roulent certains comme des dingues, c'est pas le périphérique, mais je pense que là il devrait y être beaucoup plus souvent merci pour le reportage