Le premier crash test vélo

MMA et la Préfecture de Police de Paris ont organisé en ce mois de juin 2009 une grande matinée prévention routière au pied de la Tour Eiffel. Avec notamment le premier crash test vélo : reportage en images. Et surtout quelques conseils pour en savoir plus sur le principal piège à éviter à vélo en ville : l'angle mort.

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DGXTHG : SA VA PAS LA TETE ET SI TU TE FESAI ECRASER

svhn : IL M EST ARRIVE UN CAS SIMILAIRE EN 1999. A LA DIFFERENCE QUE J ETAIS EN MOBYLETTE. EFFECTIVEMENT J ETAIS BIEN A DROITE DU CAMION...(CECI DIT LE CODE DE LA ROUTE NE STIPULE T IL PAS QUE LES DEUX ROUES SE DOIVENT DE ROULER LE PLUS A DROITE DE LA CHAUSSEE ET TANT QUE CELLE CI LE PERMET).D AUTR PART, SI LE CAMION VEUT TOURNER A DROITE, NE DOIT IL PAS PREVENIR DE SON INTENTION DE TOURNER? DANS VOTRE REPORTAGE JE NE VOIT PAS DE CLIGNOTANT. SI TEL AVAIT ETE LE CAS JE PENSE QUE LE CLICISTE L AURAI VU ET AURAIT RALENTI LAISSANT LE CAMION FAIRE SA MANOEUVRE SANS DANGER. C EST CE QUI ARRIVEE ..... ET LE CAMOIN M'A ROULE SUR LES DEUX JAMBES ECRASSANT MA MOBYLETTE AVEC..... LE PENSE QUE CONDUIRE N EST PAS SIMPLEMENT FAIRE " ROULER" UN VEHICULE ...MAIS OBSERVER; VOIRTOUS LES DANGERS QUI POURRAIENT SURVENIR.... CONDUIRE N EST PAS SYNONYME DE SAVOIR VIVRE ET DE CIVILITE POUR BEAUCOUP. CECI DIT IL Y A EFFECTIVEMENT PAS MAL DE DEUX ROUES QUI SE CROIENT TOUT PERMIS ( ENTRE AUTRE LE SLALOOM ENTRE LES VEHICULES ARRETES A UN FEU) C EST UNE EXCELLENTE IDEE QUE DE LES PREVENIRS ET DE LEUR FAIRE PRENDRE QUE ROULER SUR LA VOIE PUBLIQUE N EST PAS SANS DANGER. LA VOITURE EST DEVENUE UNE ARME, PAR BETISE ET MANQUE DE CIVILITE.

Et les clignotants !!! : Pascal : sauf erreur de ma part, le camion n'utllise pas le clignotant. Bravo belle démonstration de ce qu'il ne faut pas faire (pour le camion). Bravo pour cette leçon, afin de faire comprendre aux 2 roues, les dangers qu'il y a !

MAGNUM4728 : LE VELO DOUBLE PAR LA DROITE CE QUI EST FORMELLEMENT INTERDIT PAR LE CODE DE LA ROUTE...... AINSI QUE DE REMONTER UNE FILE A UN FEU QUE SE SOIT PAR LA GAUCHE OU PAR LA DROITE.... LES CYCLISTE COMME LS MOBYLETTE ZIGZAGUE ENTRE LES VOITURES SI LES PEITS HOMMES BLEUS FESAIENT LEUR TRAVAILEN LEUR COLANT DES PV CES 2 ROUES LA RESPECTERAIENT LE CODE DE LA ROUTE!!!!!!!!!!!!!!!!!

michael : Du point de vue du code,le velo n'est pas mal placé, il est même prioritaire. En plus la plupart du temps c'est le camion qui double le cycliste, il l'a donc vu avant. Mais la loi du plus fort est toujours la meilleur. Perso, j'evite beaucoup ce genre de situation alors que le chauffeur me regarde. Il sait juste que son engin fait 10 tonnes de plus que moi.

Lo : Carrément, la caméra ne fixe que rétroviseur du haut alors que le cycliste est parfaitement visible dans celui du bas! Sur les voitures, les rétroviseurs doivent permettre de voir un enfant assis à côté de la roue arrière (c'est la règle pour l'homologation), alors pourquoi ne pourrait-il pas voir un cycliste?? Mais bon, le vélo est très mal placé, ça c'est évident aussi! 50/50 ;)

michael : Autant pour moi, c'est pire que ce que je croyais. Le camion a bien un double retro qui couvre son angle mort, c'est juste qu'il ne regarde pas dedans. A 1:27 on voit parfaitement le cycliste dans le retro du bas. De plus, en se retournant ( comme on l'apprend au permis de conduire ) le camionneur aurait vu le cycliste par la vitre arrière.

michael : Que le camionneur relise son code, il commet une infraction. article 316-6. D'ou le problème. Mais apparemment, c'est aux cyclistes qu'on fait la morale... C'est plus simple.